Chevrolet monte carlo 1981
$32,995.00
Monte Carlo 1981 clone SS, entièrement refait à neuf avec plus de 55 000$ investis. Moteur : 383 stroker, carburateur de compétition Quick Fuel, Intake : Edelbrock Victor Jr, Headers : Schoenfeld, Transmission : Dexton 4 vitesses avec shift kit, Radiateur : Snow Performance 3 fan, Freins ventilés aux 4 roues, différentiel Ford 9 pouces avec essieux Mosser Gear 3.73. Pompe à gaz énorme, Safe Fan Line Lock.
Il s’agit d’une voiture très puissante qui fonctionne très bien. Quelques pièces mécaniques sont incluses avec la voiture. Elle a parcouru environ 4000 kilomètres depuis sa remise à neuf. Le moteur est flambant neuf d’une valeur de 12 000 $ et a parcouru environ 300 kilomètres.
Tout a été monté de manière à ce que du moteur aux roues pour éviter toute casse. Les phares avant LED ont été faits sur mesure par Chevrolet pour lui donner un look impressionnant même en plein jour.
C’est une voiture de collection qui a remporté plusieurs trophées lors d’expositions, n’a jamais été conduite dans l’eau et est très nerveuse en termes de performances.
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Description
Monte Carlo 1981 clone SS, entièrement refait à neuf avec plus de 55 000$ investis. Moteur : 383 stroker, carburateur de compétition Quick Fuel, Intake : Edelbrock Victor Jr, Headers : Schoenfeld, Transmission : Dexton 4 vitesses avec shift kit, Radiateur : Snow Performance 3 fan, Freins ventilés aux 4 roues, différentiel Ford 9 pouces avec essieux Mosser Gear 3.73. Pompe à gaz énorme, Safe Fan Line Lock.
Il s’agit d’une voiture très puissante qui fonctionne très bien. Quelques pièces mécaniques sont incluses avec la voiture. Elle a parcouru environ 4000 kilomètres depuis sa remise à neuf. Le moteur est flambant neuf d’une valeur de 12 000 $ et a parcouru environ 300 kilomètres.
Tout a été monté de manière à ce que du moteur aux roues pour éviter toute casse. Les phares avant LED ont été faits sur mesure par Chevrolet pour lui donner un look impressionnant même en plein jour.
C’est une voiture de collection qui a remporté plusieurs trophées lors d’expositions, n’a jamais été conduite dans l’eau et est très nerveuse en termes de performances.
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